2018年12月13日木曜日

DA63T 03




アオリのハンドル止めてるネジ
モノスンゴイ錆びてる

完全に腐ってしまうと
ネジ頭をナメてしまい
取るのがメンドクサく成るので


前夜、WD40を吹き付けて...



ネジをステンレスネジに交換する
「M6X10-SUS」

チナミニ、純正ネジはアタマがトルクスでした

ハーレーのブレーキとかに
よく使われてるサイズ



用意したSUSネジの
頭の座が小さいので平ワッシャーをプラス




チナミニ
アオリのハンドルネジ穴は
長穴に成っているので
1本づつ交換した方がズレ無くてイイ

まぁ、後から調整するのもそんなに難しく無いけど



交換完了

錆跡は後々修正します。


ツイデニ


後ろのアオリを固定してるチェーンも
ソコソコ錆びてたので



亜鉛めっきスプレーで塗装してみた

コレやっとくと錆び無いらしい


・・・・・・・つづく

2018年12月11日火曜日

DA63T 02


私は花粉症なので
中古車を購入した時には必ずやる事



キャビンフィルターの交換

キャビンフィルター?
エアコンフィルター?

なんせ
ココを外気が通過して車内に入って来る




OIL交換と同じで
安いのをこまめに交換するか?

高いのを長く使うか?

自分は前者の安物をこまめに交換派




同時に蓋も交換
こちらは純正部品 95423-81A01

@¥289-

300円ぐらいなら
セコセコ掃除するより
交換した方が楽




だいたい経験上
エアコンのフィルタって助手席の足元に付いてる

過去に何かのクルマで
グローブボックスの裏に入ってたのが有ったけど?


蓋外して見る


ヲェ(*´Д`)

予・想・的・中

¥300円で交換した方が良い



ウワサで聞いたとおり
最初からDA63Tにはフィルター入ってません

一応、エアブローして掃除した



交換した日付を記入し



挿入するだけ




蓋して完了

なんだけど
このフロアマット

あまりにてきとう過ぎる



この部分が足りてない

キャビンフィルターをネット検索し
一番最初にヒットしたモノタロウで注文したので

ツイデニ


一番安いフロアマットを購入

@¥1.090円也



千円で



運転席と助手席用が入ってる
1枚¥500円

後にパンチカーペットで
キチンと自作する際の
ゲージにでもなるハズ



近所の保険屋さんで
アルトから保険の入替え

チナミニ
奥のDA63Tは保険屋の社長さんの愛車





試運転してて
ギアの入りが悪い事が発覚

3-4は「スッ」っと入るけど
1-2が結構ガッチリキツイ

信号で止まる毎に左手が痛い

エンジンを止めてるとスッと入って
下り坂で転がして入れるとスッと入る


平坦な処で
ギアをローに入れ、クラッチ踏んで
ブレーキ踏まずにアクセル全開!

微妙に前に進む様な気もしなくもない?

明らかにクラッチが切れて無い症状



運転席側から潜り込んで
トランスミッションを確認すると
ココにクラッチワイヤーの調節ネジが有る

15度ぐらいでノッチが付いてたので
3ノッチ回してみた


先の症状が綺麗に消えました♪

もう1ノッチ回しても良いかも?





黒いホイールの方がカッコいいな?


・・・・・・つづく


2018年12月3日月曜日

DA63T 01





↑ラストランの姿

2016年5月に購入した
スズキ アルト HA23V

12月1日に車検が切れたので



クルマ買い替えました

スズキ キャリィ
DA63T

Netで調べてみると「後期」らしい


DD51Tキャリィを持ってて
あまり乗らないからと言って
HA23Vのアルト購入したけど
微妙に不便だったりもした。


軽トラって
有ると邪魔だけど
無いと案外不便



納車されて
クルマ屋さんが置いてったので
定位置に動かそうと乗って見たら

このハンドル
なんか見慣れた感じ?

HA23V・アルトと同じっぽい



取外してみる



外す前に
センターシャフトに
サインペンで「|」印を書いて置くと
後ほどセンターが出し易い




DD51T:キャリィから



HA23V:アルトに移行した



ハンドル



HA23Vのボス形状



コレがDA63Tから外したハンドル

同じみたい?



差し込んでみると
「ズボッ」っとまんま刺さった

イワユル@ポン付け@




左右のウインカー点滅させて

ハンドル切って
キチンとOFFするか?確認



完成




納車されて1mmも動かす前に

ハンドル交換


DD51Tキャリも
HA23Vアルトも

そうでしたが

10年以上経過した
スズキの商用車

安価に造られてるだけ有って
ハンドルとか
プラスチックが劣化して溶け出して

なんだか気持ちベタベタする。

そのベタベタが
本当にプラスチックの劣化のベタベタなのか?


前オーナーの手垢なのか?

(;´∀`)


ハンドルって
運転中はずっと握ってる物なので

見知らぬ方の手垢だとしたら...(*´з`)


.............












2018年11月22日木曜日

些細な事だけど



先日、仕事で出かけた帰り


で、

工場で1人留守番してる嫁さんに
「3時の休憩用」に
チョットしたデザートを買って来た

金額が半端だったので

財布にたまった小銭を出来る限り消費しようと
自分もガサゴソと
時間を掛け、財布をさばくってた

(無論、他にレジ待ちのお客さんは居ませんでした)


普通はこういう行動って
お店の方を待たせてしまうんだけど

レジのオバちゃんも
自分に負け次劣らず
ガサゴソモサモサと

商品を袋に詰めてた


そしたらね


カップが倒れない様に
紙のトレーにカップを入れて
ソレを袋に入れてくれてた。

手間だし、メンドクサイのに

「倒れない様に」

って、小さな心遣いが
嬉しいですよね



チナミニ

ウチから一番近い
豊橋のセブンイレブンでは

こんな経験、1度もありません

不愛想な店員が
コロンロコン...って
他の物と混ぜて適当に袋に入れるだけ

クルマで4~5分の移動で

大半の場合
袋の中で転がって

蓋に「ベチャ」って成ってる。

プッチンプリンだったら
未開封でプッチンしちゃってる感じ

不愛想な店員の
「私が食べるんじゃ無いし」
って、心の声が聞こえる。



どうでも良い事だけど

チョットした事ですよね


2018年9月2日日曜日

ハブナットシール





クラッチの調子が悪い

原因は解っていたけど
乗ったら熱中症に成りそうなぐらい
今年の夏は暑かったので放置してあった




ハブナットシールの寿命っぽいので
交換します



クラッチ坂は順番通りに...って
毎回やるんだけど

洗浄する時に絶対順番狂う

しかし、なんら問題無く走る





久々にインパクト登場

ソケットどれだっけ?
って思ったら


書いて有った。

1-1/8



久々だけど覚えてる
クラッチハブナットは逆ネジ




取れた





このシールを外し
新品に交換するだけ



2個入ってた

交換は表の1個でも良かったかも?




You-Tubeで
ドコゾのBike屋さんBLOGで
木の板充ててハンマーで殴ってたけど

ソレだと自分の腕では曲がりそうなので
バイスに挟んで真っ直ぐ圧入




毎度お馴染み
タモリ倶楽部のマーク

ロックワッシャーも交換




ハブスタットに
ワコーズのスレッドコンパウンドを
物凄く薄く塗る

カジリ防止と滑りが良くて
「カラカラ音」が気持ちいい感じに成る




完成して試乗し始めたら
小雨がパラパラ.....(*´Д`)


今回交換:2018・9・2


チョットサイクル速く無いか?